I started writing this application as something that would be useful to me. Since that it has grown and I am rather pleased with it. It is an aid to marine navigation and must be used in conjunction with charts that are printed on that white stuff that is called (So I’m told) paper.
Features
•Designed by and for a sailor. You may find that some of the layouts look “big and blobby” at first sight, but they work at sea. Fiddly and fussy layouts do not.
•No network required. This app uses your phone’s GPS, it will work where there is no mobile network coverage (though you will need network coverage to share your logs and waypoints by email).
•Store unlimited waypoints (restricted in free version).
•View waypoints alphabetically of by distance from your current position.
•Display range and bearing to a waypoint.
•Make logs of where you have been, which you can annotate with comments and other relevant data.
•View logs as display on the phone.
•Share logs with Google Earth on your phone or desktop computer, either by email or by copying KML files.
•Share waypoints with Google Earth on your phone or desktop computer, either by email or by copying KML files.
•Share logs with Google Earth on your phone or desktop computer, either by email or by copying KML files. Although I don’t encourage the use of Google Earth for marine navigation, seeing your waypoints on Google Earth is a useful visual check that you have transcribed them correctly.
•Anchor watch alarm service. Alerts you if you have moved more than a pre-defined distance. The anchor watch also alerts you if the battery level is low.
•Near waypoint alarm service
•Once started, the log, anchor and waypoint alarm services will continue to run, even if you quit the main navigator application. They will continue to run while you make phone calls or use your phone for email, Internet browsing or pretty much anything else.
What this application is not
It is not a chart plotter. This application is intended for marine navigation. Although it could be used by ramblers, that isn’t the main intention. It does not display digitised charts, nor does it show you a Google Map view with your position displayed on it. I believe it is highly irresponsible to encourage the use of Google maps to navigate boats. Even in rivers and estuaries, Google maps contain no semantics for the sea whatsoever; no lights and marks, depths, rocks etc. The application does allow you to send logs you have made to Google Maps, though, but only after you have completed the trip.
Free Version
For a limited time, a free version is available. In the Autumn of 2012 a full feature version should be available.
The free version has the following limitations:
•The number of waypoints you can have is restricted to 20.
•Routes are not availableЯ начал писать это заявление как то, что было бы полезно для меня. Так что он вырос, и я скорее доволен. Это помощь в морской навигации и должен быть использован в сочетании с графиками, которые печатаются на той белого материала, который называется (Так мне сказали) бумаги.
Особенности
• Дизайн и матроса. Вы можете обнаружить, что некоторые из макетов смотреть "большой и Blobby" на первый взгляд, но они работают в море. Неудобный и суетливые макеты не делают.
• Нет сети требуется. Это приложение использует GPS вашего телефона, он будет работать, где нет покрытия мобильной сети (хотя вам понадобится покрытие сети, чтобы поделиться своими журналы и путевые точки по электронной почте).
• хранить неограниченное путевые (Ограниченный в бесплатной версии).
• Просмотр путевых точек по алфавиту из по удаленности от вашего текущего положения.
• Диапазон показаний и подшипник к точке.
• Убедитесь, журналы, где вы были, что вы можете комментировать комментарии и других соответствующих данных.
• Показать журналы как дисплей по телефону.
• В закладки бревна с Google Earth на вашем телефоне или настольном компьютере, либо по электронной почте или путем копирования KML файлы.
• В закладки путевые с Google Earth на вашем телефоне или настольном компьютере, либо по электронной почте или путем копирования KML файлы.
• В закладки бревна с Google Earth на вашем телефоне или настольном компьютере, либо по электронной почте или путем копирования KML файлы. Хотя я не поощрять использование Google Earth для морской навигации, видя ваши путевые точки по Google Earth является полезным визуальный контроль, что вы правильно транскрибируется их.
• Якорь часы тревоги обслуживание. Предупреждает, если вы переехали более заранее определенном расстоянии. Якорь часы также предупреждает вас, если уровень заряда батареи.
• Рядом путевая служба сигнализации
• После запуска журнала, якорь и услуги путевая сигнализация будет продолжать работать, даже если вы выходите из основного приложения навигатор. Они будут продолжать работать, пока вы делать телефонные звонки или использовать телефон для электронной почты, интернет-просмотра или в значительной степени все остальное.
То, что это приложение не
Это не плоттер. Это приложение предназначено для морской навигации. Хотя она может быть использована на бродяг, это не главная цель. Это не отображает оцифрованные карты, а также не показывают вам вид Google Map с вашей позиции, отображаемого на нем. Я считаю, что это очень безответственно поощрять использование Google Maps для навигации судов. Даже в реках и лиманах, карты Google не содержат семантику для моря вообще; нет света и знаки, глубина, камни и т.д. приложение не позволяют отправлять журналы, внесенные в Google Maps, хотя, но только после того, как вы завершили поездку.
Бесплатный Версия
В течение ограниченного времени, бесплатная версия доступна. Осенью 2012 года полная версия особенность должна быть доступна.
Бесплатная версия имеет следующие ограничения:
• Количество путевых точек вы можете иметь ограничено до 20.
• Маршруты не доступны